Устройство и принцип работы
Шлюзовые затворы ШУ-6, ШУ-15, ШУ-22 состоят из чугунного корпуса цилиндрической формы и вращающего в нем на радиальных шариковых подшипниках ротора (восьмилопастной крыльчатки). Шлюзовые затворы ШУ-6, ШУ-15, ШУ-22 изготавливаются в следующих исполнениях:
- исполнение 1 - с чугунным ротором толщина лопасти 12 мм для продуктов средней фракции
- исполнение 2 - со стальным ротором, толщина лопасти 10 мм для продуктов средней фракции
- исполнение 3 - с полиуретановыми накладками, толщина лопасти 4 мм, с дополнительными ребрами жесткости, служит для продуктов крупной фракции
- исполнение 4 - со стальным ротором, толщина лопасти 4 мм для продуктов крупной фракции
- исполнение Ц – вынесенные опоры, сальниковое уплотнение, графитовая набивка, до 2000°С
Затвор шлюзовый соединен с мотор-редуктором при помощи муфты. Привод и затвор монтируются на раме или плите.
Для предотвращения излишнего подсоса воздуха ротор устанавливается в цилиндрической части корпуса с максимальным зазором до 0,12 мм (для исполнения 1) и уплотняется со стороны торцовых крышек и в местах выхода валов войлочными кольцами-сальниками.
В корпусе имеются специальные продувочные отверстия, через которые производится продувка затвора воздухом для очистки продукта, прилипшего к стенкам ротора. Продувка происходит за счет вакуума в разгрузителе или фильтре (опция).
Продукт непрерывным потоком поступает в верхнюю полость шлюзового затвора, откуда вращающимся ротором подается в нижнюю полость и далее по назначению.
Шлюзовые затворы могут работать как питатели и являются устройством непрерывного действия. Обеспечивают выгрузку пыли без нарушения герметичности аппарата. За счет применения сменных накладок из эластичных износостойких материалов, обеспечивается плотное прилегание к стенкам корпуса и герметичность затвора. Наличие нижнего фланца позволяет присоединять питатель к пневмотранспорту, укрытию ленточного или скребкового транспортера, мягкому контейнеру, бункеру и т.д.
Установка частотного регулятора на шлюзовой питатель позволяет выставить минимально необходимое число оборотов при выгрузке пыли. При этом снижается износ корпуса питателя, торцевых уплотнителей и резиновых перегородок на лопатках, что существенно (в несколько раз) увеличивает срок службы шлюзового питателя.
Продукция завода имеет сертификат соответствия.
Для работы с взрывоопасными материалами, шлюзовый затвор и его привод могут быть изготовлены во взрывобезопасном исполнении.
Шлюзовой затвор – это неотъемлемый элемент системы пневматической транспортировки. Его задача – контролировать поток материала между отдельными частями системы и обеспечивать безопасность технологического процесса.
Как выбрать шлюзовой затвор в Уфе
Перед тем, как продолжить погружаться в детали выбора шлюзового затвора для циклонов, давайте рассмотрим, на что он нужен.
Первое, что следует отметить, – это то, что шлюзовые затворы используются для управления потоками материала в системах транспортировки. Их задача – разделять две зоны, чтобы избежать попадания материала в неверное место, что может привести к нарушению технологического процесса.
Второе, что следует учитывать, – это безопасность. Шлюзовые затворы могут быть опасными, если их не правильно использовать. Чтобы избежать проблем, необходимо выбрать шлюзовой затвор, который обеспечивает надежность и безопасность.
Третье, что нужно знать – это специфика работы циклонов. Циклоны используются для очистки газов, загрязненных частицами. Они являются частью системы транспортировки и не могут полностью очистить газы от загрязнений. Шлюзовой затвор для циклонов позволяет регулировать ток загрязненных частиц и передавать их на следующего участок системы или в отдельную часть очистного оборудования.
Приобрести шлюзовые затворы в Уфе по доступным ценам можно в компании Аквент в кротчайшие сроки.